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急行「もりよし」

3月17日の秋田内陸線ダイヤ改正から急行形8900から普通車両の8800形(単行)を使用した
急行「もりよし」が運用されている。(しかも車掌乗務せず)
これも経費節約のための措置の一つなのですが急行料金を支払って乗るには
ちょっと損した気分になりそう・・・
両運転台の8905形をワンマン改造して運用して欲しい、と願うのは
私だけではないはず。。

8806moriyoshi

8800形にとっては誇らしげな「急行」の表示

kyuko-moriyoshi
  1. 2012/04/08(日) 21:00:14|
  2. 未分類
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3
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コメント

内陸線よいつも安全運転ありがとう

昨日、第五段内陸線よいつも安全運転ありがとうけっぱれ栄悦良美号
スタートしました。私は、昨日は、
朝から、ワンデーオーナー1号から
夜は、ホタル号と、乗車してました
またワンデーオーナー号のときないりくんで内陸線ワンデーオーナー号を紹介しました。春日栄悦
  1. 2015/06/21(日) 23:27:46 |
  2. URL |
  3. 春日栄悦 #O.LUrFls
  4. [ 編集 ]

春日栄悦さん

ワンデーオーナー号
「内陸線よいつも安全運転ありがとうけっぱれ栄悦良美号 」ですか?長いですね!
ホタル号もTVで紹介されてましたが映ってました?これからも応援よろしく~
  1. 2015/06/22(月) 17:41:18 |
  2. URL |
  3. ぷらど #..RNbF.E
  4. [ 編集 ]

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  1. 2015/11/24(火) 21:11:00 |
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