１日４便しか飛ばない大館能代空港で先日（２月１８日）の夕方の便は悪天候で着陸できず

羽田に引き返して欠航になったようですが、、

この日の午前便の到着時刻（10:25）には悪天候、視界不良でヒコーキは上空待機してましたが

レーダーでの気象観測が進歩したせいか空港内のアナウンスでの次の到予定着時刻には

雪が止んで視界が開けて無事着陸！

折り返しの便は猛烈な降雪をものともせず？難なく飛び立っていきましたヽ(；▽；)ノ
（雲を抜ければ快晴か・・）

鉄路もこの時期過酷ですが空路も大変なのだと思い知らせられました。。

安全ヨシ！！





２０１７年２月１９日大館能代空港にて

離陸するヒコーキを流し撮りしてみました。

大きい空港と違って大館能代空港は一日２便しか飛びません。
しかも明るい時間帯はこれのみ・・

まるで一日一本の寝台列車をイチかバチかで流すようなものですが・・・



まあ、こんなもんです。そのうちもう少しビシッと決まるでしょう(^O^)

光線がヨロシクない大館能代空港展望デッキですが逆光に光る機体を少し印象的に現像してみました。

夕方の光線で撮れるようになればもっと面白いかもしれませんね。



EOS５ＤⅡ+EF28-300mm

７ＤｍｋⅡをポチッちゃいまして・・・

試し撮りに貨物列車を、と思いました手持ちのダイヤが古いのか？列車が来ませんでしので？

近くの空港に行ってヒコーキ撮影です。

白いバズーカ砲は持っていませんので70-200にﾃﾚｺﾝ×２を装着してみましたが・・

飛んでくるヒコーキは大きくトリミングしてもこれが精一杯。



着陸はなんとかちょうど良いくらいに撮れましたがやはりズームに２倍ﾃﾚｺﾝじゃあ画質がイマイチ・・というかピンが甘いです。
腕にも問題ありヽ(；▽；)ノ
航空写真は問題だらけなことが分かりました（泣）

そうそう、、ＣＦを高速タイプにしたら恐ろしい程RAWで連写できるようになりました（早く買っておけば良かった・・）

ジョットエンジンって凄いんですね。。
離陸したらあっという間に急上昇して空の彼方に
消えて行きました。。（ビギナーです。。）